News overview

Op 1 december 2025 opent CrossRoads Vlaanderen-Nederland de vijfde en laatste oproep voor innovatieve samenwerkingsprojecten tussen Vlaamse kmo’s en Zuid-Nederlandse mkb’s. Het consortium gaat opnieuw op zoek naar projecten met een focus op duurzaam ondernemen, duurzame energie, industrie 4.0 en gezondheid.

Extreme droogte, hitte en regenval hebben invloed op de groei van planten en bomen. Om stedelijk groen weerbaarder te maken tegen de effecten van klimaatverandering bestaan er verschillende strategieën. Eén ervan is ‘spelen’ met de plantenkeuze. Het Forest & Nature Lab van de universiteit Gent ging hier dieper op in, tijdens de workshop op 22 oktober jl. in Kortrijk.

In Leuven willen we met Uitbreek Doorbraak hittestress aanpakken in de binnenstad. Door te ontharden en vergroenen maken we de stad beter bestand tegen weersextremen in de toekomst. In een dichtbevolkte buurt is dit erg belangrijk voor de leefkwaliteit van de bewoners. We focussen met dit project op een cluster van straten rond de Tessenstraat en Fonteinstraat. De mensen wonen er in appartementen of in kleine rijhuizen zonder tuin. Extra groen in deze straten is dan ook meer dan welkom. We starten met het aanpakken van een overmaats verharde wandelpromenade in de Fonteinstraat. Dit trottoir van 10 m breed en 250 m lang werd in het verleden volledig verhard aangelegd. Er werden wel bomen geplant, maar deze hebben niet genoeg ruimte voor hun wortels en drukken de klinkers op. Dat moet anders en we grijpen deze kans om hier een nieuw langgerekt buurtpark te ontwikkelen. We willen minstens de helft van de verharding verwijderen en gezellige zitplekjes in het groen creëren. We gaan er eveneens voor zorgen dat al het hemelwater kan infiltreren in de groenzones, zodat het niet meer in de riolering terechtkomt. In augustus voerden we deurbelgesprekken uit om de buurt te leren kennen en te horen wat er leeft. Op 9 oktober hielden we dan ons eerste participatiemoment met de buurt. Het werd opgevat als een kennismakingsmoment waarop iedereen ideeën kon geven over de herinrichting van de promenade. Zo’n 50 bewoners kwamen langs en we konden heel wat nuttige input verzamelen. Hiermee gaan we nu aan de slag om een ontwerp te maken. In januari leggen we het ontwerp voor aan de buurt. We mikken op najaar 2026 voor de uitvoering van de werken. In tussentijd gaan we ook van start met het participatie- en het ontwerpproces voor de zijstraten van de Tessenstraat en Fonteinstraat.

Heb jij een vernieuwend idee dat bezoekers op een duurzame én belevingsvolle manier door het grenspark kan leiden? Na een oproep eerder dit jaar, herhalen we onze oproep— mét een sterkere stimulans. Er is €20.000 beschikbaar om max. 2 initiatieven rond duurzame mobiliteit te ondersteunen.

In deze aflevering bespreekt prof. Max Louwerse de uitdagingen en kansen van het gebruik van drones in de gezondheidszorg, en hoe we deze kwesties op een verantwoorde manier kunnen aanpakken.

BELURBA uit Hamont-Achel is na de aanbestedingsprocedure gekozen om de basisinfrastructuur langs het Bels Lijntje te realiseren voor het project Brabant kust de Kempen. Hiermee start de overgang van de planningsfase naar de concrete uitwerking van de nieuwe elementen op de route.

Vier op een rij! We zijn trots om MetisMed te verwelkomen als vierde inkomende partner bij Art-IE.

Een update rond drie experimenten bij projectpartner Delphy.

Manoeuvreren met een truck-trailercombinatie op een drukke werf of in een smalle straat is een waar huzarenstukje. Eén verkeerde inschatting kan grote gevolgen hebben. Het Nederlandse Trailersync en het Vlaamse KWB Kempische Wagenbouw bouwen met steun van CrossRoads Vlaanderen-Nederland aan een oplossing die het aantal ongevallen naar nul moet brengen.