Klimaatrobuuste waterhuishouding bij Genneper Watermolen

Het project, dat afgelopen zomer werd aanbesteed, omvatte het herstel en de modernisering van de stuw en de vispassage.

De stuw werd herstel en gemoderniseerd. In de eerste plaatsen werden zowel boven- als benedenstrooms stalen damwanden geplaatst om de stuwbak droog te zetten. Daardoor kon ook het voegwerk onder de waterlijn hersteld worden. De stuw kreeg nieuwe stalen geleidingen en kleppen en wordt nu automatisch bediend door spindsels aan weerszijden. De spindsel in de kanovaaropening zijn afgedekt om de veiligheid van de passanten te garanderen.

Ook de vispassage is vernieuwd. De verbeterde instroom bevorderd de vismigratie.

De kanoglijgoot is volledig vervangen en verlengd, waardoor de helling is teruggebracht van 20% naar 10%. Geleidedrijvers zorgen ervoor dat de kanovaarders niet naar de verkeerde opening varen. De Nederlandse Kanobond adviseerde bij het ontwerp.

Naast deze werkzaamheden werden ook herstelwerken uitgevoerd aan metselwerk en de klinkertrap, die door ratten op diverse plekken ondergraven en verzakt was. Het houtwerk van de historische stuw was 13 jaar geleden al grondige gerenoveerd, maar er werd van de gelegenheid gebruik gemaakt om nog een paar kleine herstellingen uit te voeren. Op de brug over de Dommel zijn enkele hardhouten leuningdelen vervangen. De besturing werd aangesloten op het PLX-systeem.

De kanoglijgoot werd uitgetest door een fervent kanovaarder van Waterschap De Dommel en goedgekeurd. Enexis moet nog de stroom aansluiten aan de stuw, waarna een SAT (site acceptance test) wordt uitgevoerd. Tussen de kanoglijgoot en de stuwklep wordt nog een rubberen afdichting voorzien, zodat er minder water verloren gaat in drogere perioden. Ook de gemetselde landhoofden boven de waterlijn worden nog gevoegd, zodat de stuw er netjes uitziet. Als ook het nodige papierwerk dan in orde, wordt de stuw officieel opgeleverd.